Kurs holowania statków powietrznych

Wymagania

• ukończenie 18 roku życia
• ukończenie szkolenie w zakresie holowania narciarza wodnego lub statków powietrznych
• posiadanie co najmniej stopnia sternika motorowodnego
• zdanie egzaminu sprawdzającego po zakończeniu szkolenia



Licencja motorowodna na holowanie statków powietrznych uprawnia do holowania spadochronu, lotni, spadolotni, wiroszybowca i innych.

PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE

1. Program szkolenia:
Szkolenie na licencję holowania statków powietrznych obejmuje teorię i szkolenie praktyczne zgodne z programem szkolenia.

• Szkolenie teoretyczne
  
  a) Podstawy prawne holowania statków powietrznych i uzyskiwanie licencji 2 godz.
  wybrane działy z instrukcji PL-25,
  zasady uprawiania lotniarstwa i aneksów Aeroklubu R.P. do tej instrukcji,
  instrukcja odpowiedzialności uczestników.
  
  b) Wiadomości o sprzęcie do holowania statków powietrznych 4 godz.
  budowa spadochronów.
  specyfika rozwiązań podczepienia,
  znajomość konstrukcji holowanego sprzętu,
  dobór spadochronu do pasażera,
  znajomość zakończenia liny i systemów odczepiania
  dobór liny do holowania,
  urządzenia zabezpieczające statek holowany w powietrzu,
  ocena przydatności jachtu motorowego do holowania,
  konstrukcja i działanie dodatkowego wyposażenia jachtu motorowego,
  wciągarki, nożyce do cięcia liny, pomosty startowe itp.,
  
  c) Zjawiska fizyczne w lotach holowanych 4 godz.
  zjawisko gradientu prędkości wiatru i turbulencje,
  prędkość minimalna i maksymalna w lotach holowanych,
  czynniki wpływające na stateczność obiektów holowanych,
  operowanie mocą silnika jachtu motorowego podczas startu, wznoszenia, zakrętów,
  wodowania i lądowania
  stateczność i sterowność jachtu motorowego.
  
  d) Organizacja lotów: 2 godz.
  ocena przydatności akwenu do holowania,
  znajomość instrukcji,
  organizacja i wykonywanie lotów za jachtem motorowym,
  rola kierownika lotów,
  czynności pomocnicze przy starcie,
  sygnalizacja i zabezpieczenie ratownicze,
  postępowanie w razie wypadku.
  
  e) Warunki bezpieczeństwa podczas holowania obiektów latających: 2 godz.
  zabezpieczenie pasażera przed utonięciem lub uduszeniem,
  zabezpieczenie pasażera przed zaplątaniem w liny,
  postępowanie w przypadku utraty równowagi podczas startu,
  postępowanie w przypadku wyjścia obiektu holowanego ze strefy bezpiecznego holu,
  postępowanie w przypadku samoczynnego odczepienia lub zerwania holu.

• Szkolenie praktyczne
  
  Kontrolowanie prawidłowości przygotowania jachtu motorowego, obiektu
  holowanego, osprzętu oraz unoszonego człowieka.
  Poprawność płynnego napinania liny holowniczej.
  Start bez szarpnięć.
  Prawidłowe operowanie mocą silnika podczas startu, wznoszenia lotu i zniżania się do
  powierzchni wody, oraz wodowanie.
  Lądowanie obiektu holowanego przy sile wiatru nie większej niż umiarkowany.
  Podejmowanie spadochronu z wody.

Do Ośrodka należy dostarczyć wyraźną fotografię o wymiarach 3,5x4,5 cm, przedstawiająca osobę bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywała głowę w pozycji lewego półprofilu i z widocznym lewym uchem.
 

2. Wymagania Egzaminacyjne:
Kandydat winien wykazać się wiadomościami z zakresy teoretycznego programu szkolenia oraz praktycznymi umiejętnościami holowania statku powietrznego:

a) Przedmioty teoretyczne

• Przepisy
• Wiadomości o sprzęcie do holowania statków powietrznych
• Warunki bezpieczeństwa podczas hol. statków powietrznych
• Organizacja lotów holowanych
• Zjawiska fizyczne w lotach holowanych
• Przygotowanie miejsca startowego
• Przygotowanie jachtu holującego
• Przygotowanie liny i spadochronu

b) Praktyka

• Podejmowanie spadochronu z wody
• Napinanie liny przygotowanej na lądzie
• Wydawanie liny z jachtu holującego
• Manewry jachtem holującym
• Loty po prostej na małej wysokości, zniżanie wodowanie
• Loty po prostej, wznoszenie, lot poziomy, zniżanie, wodowanie, lądowanie
• Loty połączone z zawracaniem

Podręcznik przeznaczony jest dla motorowodniaków chcących spróbować żeglugi po większych wodach. Poza kursem na stopień sternika motorowodnego jest materiał na starszego sternika motorowodnego, a również liczne wiadomości uzupełniające. Między innymi charakterystyka polskiego wybrzeża i locyjne opisy portów od Władysławowa po Świnoujście. Są podstawowe informacje o przepisach, o budowie jachtów, o żegludze (w tym w cięższych warunkach), nawigacji, locji, ratownictwie, sygnalizacji, meteorologii.

Podręcznik przyda się nie tylko na kurs, ale jako niezbędnik na pokładzie. Prosty układ, konkretne informacje, aktualniejsze, niż w innych podręcznikach, przejrzyste schematy - to wszystko na pewno pomoże motorowodniakom - i to nie tylko początkującym.
 

Cena kursu: 900zł

Kliknij, aby zobaczyć CENNIK EGZAMINU

Dokumenty do pobrania:

1) Wniosek o dopuszczenie do egzaminu i wydanie licencji holowanie statków powietrznych
(pobierz WORD) (pobierz PDF)

2) Opinia lekarska
(pobierz WORD) (pobierz PDF)